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4.6. Der Ersatz des Öls im Motor

Das motorische Öl wird zu allen sich reibenden Details des Motors bei seiner Arbeit gereicht, infolge wessen die Verluste der Macht auf die Reibung zwischen den Details sinken und es verringert sich der Verschleiß der sich reibenden Oberflächen. Außerdem das Öl, zwischen den sich reibenden Details des Motors gehend, kühlt sie und trägt die Lebensmittel des Verschleißes fort. Bei der langwierigen Arbeit des Motors wird das Öl von den Teilchen des Metalls, des Rußansatzes und des Staubes, der in karter durchdringt, rasschischajetsja allmählich verschmutzt, deshalb es muss man ersetzen.
In der Bedienungsanleitung kann man erkennen, wenn es den Ersatz des motorischen Öls zu erzeugen ist nötig. Hauptregel ist, dass man das Öl nicht seltener, als einmal pro sechs Monate tauschen muss. Dabei ist nötig es auch den fetten Filter zu tauschen, aber ist als Mal im Jahr nicht seltener.
Den Ersatz des motorischen Öls führen Sie in der folgenden Ordnung durch:
- Erwärmen Sie den Motor;

Установка передних колес автомобиля на специальные подставки
Die Abb. 179. Die Anlage der Vorderräder des Autos auf die speziellen Ständer





- Stellen Sie das Auto auf die Überführung, den Aufzug, smotrowuju den Graben, oder den Vorderrädern auf die speziellen Ständer (die Abb. 179) fest;
- Betäuben Sie den Motor und ziehen Sie stojanotschnyj die Bremse fest;

Die Warnung
Bei der Durchführung der Arbeiten unter dem Auto geben Sie das gehobene Auto nur auf dem Wagenheber niemals ab, sichern Sie sich von den falschen Stützen u.ä.

Die Warnung
Keinesfalls betonen Sie den Heber für den Aufstieg des Autos in die Schale kartera, die Getriebe, den Hilfsrahmen oder die hintere Achse.

- Nehmen Sie den Schild des Schutzes kartera des Motors ab;
- Ersetzen Sie die Kapazität für die Gebühr des durcharbeitenden Öls unter den Ausflußpfropfen;

Расположение масляного радиатора, масляного фильтра, масломерного щупа и др. элементов на боковой стороне 2,0-литрового двигателя
Die Abb. 180. Die Anordnung des fetten Heizkörpers, des fetten Filters, maslomernogo schtschupa u.a. der Elemente auf der Seitenseite des 2,0-Liter-Motors: 1 — der Deckel maslonaliwnoj die Hälse; 2 — uplotnitelnoje der Ring; 3 — maslomernyj schtschup; 4 — der richtende Hörer maslomernogo schtschupa; 5 — O-bildlich uplotnitelnoje der Ring; 6 — der Umschalter des Drucks des Öls auf 25 kpa; 7 — der Umschalter des Drucks des Öls auf 180 kpa; 8 — der Blindverschluss oder der Temperaturschalter; 9 — der Bolzen, 25 N·m; 10 — die Gründung des fetten Filters; 11 — die Verlegung; 12 — O-bildlich uplotnitelnoje der Ring; 13 — der fette Heizkörper; 14 — die Mutter, 25 N·m; 15 — der fette Filter





- Ziehen Sie den Schraubenausflußpfropfen in der Schale kartera heraus und ziehen Sie das durcharbeitende Öl in die Kapazität zusammen;

Die Anmerkung
Um das alte Öl vollständig zusammenzuziehen, muss man eine bestimmte Zeit abwarten. Den Deckel saliwnoj die Hälse 1 (die Abb. 180 geöffnet) oder, maslomernyj schtschup 3 herausgezogen, kann man den Prozess der Ablasses des alten Öls beschleunigen.

Die Warnung
Das heisse motorische Öl kann zu den Brandwunden zu bringen. Es ist empfehlenswert, das alte Öl zusammenzuziehen, bis es noch warm, aber es, wenn den Motor heiss machen Sie.

Die Anmerkung
Das alte motorische Öl zu verwerten es ist nötig entsprechend den Regeln des Schutzes der Umwelt.

- Sorgfältig reinigen Sie den Pfropfen der Abflußöffnung und prüfen Sie den Zustand uplotnitelnogo die Ringe;

Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров. Отвертывание болтов осуществляется в обратной последовательности
Die Abb. 30. Die Reihenfolge des Zuges der Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder. Otwertywanije der Bolzen verwirklicht sich in der Rückreihenfolge





-, Nachdem das alte Öl vollständig zusammengezogen wurde, kehren Sie den Pfropfen der Abflußöffnung um und ziehen Sie von ihrem Moment 30 N·m fest;
- Führen Sie die Express-Analyse des zusammengezogenen motorischen Öls durch:
- Wenn zwischen groß und hinweisend von den Fingern, bei der Reibung, das Vorhandensein der Kernchen gefühlt wird oder sind der Teilchen des Metalls im zusammengezogenen Öl jenes die Lager aller Wahrscheinlichkeit nach beschädigt;
- Die Tropfen des Wassers oder die gelbliche Farbe im Öl bezeichnen auf negermetitschnost die Verlegungen des Kopfes des Blocks der Zylinder;
- Die viel zu dunkle Farbe des Öls zeugt davon, dass das Öl folgte zu ersetzen;
- Überfluten Sie entsprechend den Forderungen des Produzenten das neue motorische Öl bis zum geforderten Niveau entsprechend den Aussagen maslomernogo schtschupa. Das Öl zu überfluten es ist nötig langsam, sein Niveau periodisch prüfend, muss man immer eine bestimmte Zeit jedoch dabei erwarten, dass das Öl in fett karter abfließen kann;
- Kehren Sie den Deckel saliwnoj die Hälse um und starten Sie den Motor auf etwas Minuten. Es wird das Öl im Motor (verteilen es wird der Filter ausgefüllt werden);
- Halten Sie den Motor an und erwarten Sie eine bestimmte Zeit, damit das Öl in fett karter abfließen konnte;
- Prüfen Sie schtschupom das Niveau des Öls. Möglich, es fällt dolit ein wenig Öle wegen der Auffüllung ihnen des fetten Filters.