22.2.2. Der Motor VR6
Der Nenndurchmesser des Zylinders 81,01 mm
Die Umfänge des Kolbens:
Der 1. Reparaturumfang 81,51 mm
Der 2. Reparaturumfang 82,01 mm
Die richtenden Büchse des Ventiles
Der Innendurchmesser der Büchse 7,013—7,035 mm
Der Spielraum der Stocke der Ventile:
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Die Abb. 38. Die Kontrolle des Schlagens des Kernes des Ventiles innerhalb der richtenden Buchse mit Hilfe des Messgerätes VW387
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Die Einlassventile (siehe die Abb. 38) 1,0 mm
Die Abschlußventile (siehe die Abb. 38) 1,3 mm
Die Sättel der Ventile
Der Durchmesser des Sattels des Ventiles:
Die Einlassventile 38,30 mm
Die Abschlußventile 33,50 mm
Der Winkel der Neigung des Sattels des Ventiles 45 °
Die Breite des Sattels des Ventiles:
Die Einlassventile Nicht mehr als 1, 7 mm
Die Abschlußventile Nicht mehr als 2,0 mm
Der äußerliche Einstellend- Winkel:
Die Einlassventile 30 °
Die Abschlußventile 75 °
Maks. Die zulässige Größe
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Die Abb. 42. Die Messung der Höhe des Vorsprungs des Endes des Kernes des Ventiles über dem oberen Rand des Kopfes des Blocks der Zylinder
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Der zusätzlichen Bearbeitung (siehe die Abb. 42)
Die Einlassventile 33,90 mm
Die Abschlußventile 34,10 mm
Die Ventile
Der Durchmesser des Tellers des Ventiles:
Die Einlassventile 39,00 mm
Die Abschlußventile 34,20 mm
Die Länge des Ventiles:
Die Einlassventile 106,25 mm
Die Abschlußventile 106,95 mm
Der Durchmesser des Stockes des Ventiles:
Die Einlassventile 6,97 mm
Die Abschlußventile 6,95 mm
Die Dicke des Randes des Ventiles Nicht weniger als 0,5 mm
Die Kolben
Die Messstelle des Durchmessers des Kolbens 6,0 mm vom Grund des Rockes des Kolbens unter dem Winkel in 90 ° zur Achse des Kolbenfingers
Der Durchmesser des Kolbens:
Nominelle 80,985 mm
1. Reparatur- 81,485 mm
2. Reparatur- 81,985 mm
Maks. Der zulässige Verschleiß des Kolbens 0,04 mm
Der Spielraum der Kolben:
Normale 0,03 mm
Äusserst zulässige 0,07 mm
Der Spielraum zwischen den Kolbenringen
Und den Rillen:
Normal (kompressionnyje
Die Ringe) 0,02—0,07 mm
Normal (maslos'emnoje
Der Ring) 0,02—0,08 mm
Äusserst zulässige 0,15 mm
Der thermische Spielraum:
Normal — kompressionnyje
Die Kolbenringe 0,20—0,40 mm
Normal — maslos'emnoje
Der Ring 0,25—0,50 mm
Äusserst zulässige 1,0 mm
Die Triebstangen
Der axiale Spielraum des Lagers 0,05—0,31 mm
Äusserst zulässige 0,37 mm
Der Spielraum des Kolbenfingers 0,01—0,02 mm
Die Länge der Triebstangen zwischen den Zentren
Der Lager 164,0 mm
Die Kurbelwelle
Die Anzahl der gründlichen Lager 7
Die Bezeichnung der gründlichen Lager Von 1 bis zu 7, seit dem Vorderteil des Motors (von der Seite her gassitelja der Schwingungen)
Die Regulierung des axialen Spielraums die Regelungsscheiben
Gründlich und schatunnyje die Lager
Der axiale Spielraum der Kurbelwelle:
Normale 0,07—0,17 mm
Äusserst zulässige 0,25 mm
Der Spielraum des gründlichen Lagers:
Normale 0,02—0,06 mm
Äusserst zulässige 0,1 mm
Der Spielraum schatunnogo des Lagers:
Normale 0,01—0,06 mm
Äusserst zulässige 0,1 mm
Der Durchmesser schejki des gründlichen Lagers:
Der Nenndurchmesser 60,00 mm
1. Reparatur- 59,75 mm
2. Reparatur- 59,50 mm
3. Reparatur- 59,25 mm
Das System des Schmierens des Motors
Der Druck im System des Schmierens die 1 Bar [100 kpa]
Der maximale Druck im System des Schmierens die 7 Bar [700 kpa]
Die Anzahl des Öls im Motor, das man beim Ersatz des Öls überfluten muss:
Mit dem Wechsel des Filters die 5,5 l
Ohne Wechsel des Filters die 5,0 l
Das System der Abkühlung des Motors
Die Anzahl der kühlenden Flüssigkeit im System der Abkühlung:
Mit der mechanischen Getriebe die 9 l
Mit der automatischen Getriebe die 9,1 l
Der Thermostat
Die Temperatur der Eröffnung 85 ° C
Die Temperatur der Schließung 105 ° C