Der Steuermechanismus       das Zahnrad-rejka  mit dem Hydroverstärker

Die Unordnung der Vorderräder (wird nicht reguliert)       –20'±45'

Maks. Der Unterschied zwischen den Seiten:       1 °

Die längslaeufige Neigung der Achse der Wendung des Rads (wird nicht reguliert)       +3 ° 20'±40'

Maks. Der Unterschied zwischen den Seiten       1 °

Die Vorspur der Vorderräder       +5±10'

Der Winkel des Unterschieds der Spur (wird nicht reguliert)       –1°20 ' ± 20'