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15.3.2. Der Ersatz des Bremsleistens

Die Anmerkung
Wenn es geplant wird, den alten Bremsleisten, so bezeichnen Sie vor ihrer Abnahme von der Farbe (den Marker, dem Kern) die gegenseitige Zuneigung des Bremsleistens in Bezug auf die Supporte, damit bei der Anlage den inneren und äußerlichen Bremsleisten nicht zu verwirren, sowie das Rad festzustellen, auf dem sie bestimmt waren.

Die Abnahme des Bremsleistens der Hinterräder führen Sie in der folgenden Ordnung durch:
- Ein wenig entlassen Sie die Bolzen der Befestigung der Hinterräder;
- Bezeichnen Sie von der Farbe (dem Marker) die gegenseitige Zuneigung der Räder, der Bremsdisks und der Naben der Räder;
- Heben Sie das Heckende des Autos, stellen Sie sie auf die Stütze, wenden Sie die Bolzen der Befestigung ab und nehmen Sie die Hinterräder ab;
- Nehmen Sie das Auto mit stojanotschnogo die Bremsen ab. Schalten Sie das Tau stojanotschnogo die Bremsen vom Bremssupport aus;

Die Abb. 322. Die Standorte der Bolzen der Befestigung des Supportes sind von den Zeigern vorgeführt





- Ziehen Sie die oberen und unteren Bolzen der Befestigung (die Abb. 322) des Bremssupportes torzowym schestigrannym vom Schlüssel heraus, dabei von proworatschiwanija fein roschkowym vom Schlüssel an den richtenden Finger dafür schestigrannuju den Teil haltend;
- Nehmen Sie den Support ab, es nach oben und rückwärts, und podwjaschite vom Draht zur Feder der hinteren Aufhängung versetzt. Den Bremsschlauch schalten Sie nicht aus, nicht perekrutschiwajte und geben Sie im gespannten Zustand ab;
- Nehmen Sie den Bremsleisten ab, vorläufig auf sie die Zeichen aufgetragen (werden sie wenn wieder verwendet sein).

Die Warnung
Es wird beim abgenommenen Bremsleisten verboten, das Bremspedal zu drücken, da es zum Ausfall des Kolbens aus dem Bremszylinder, wytekaniju der Bremsflüssigkeit und der Dekompression des Systems bringen wird.

Die Prüfung des technischen Zustandes des Bremsmechanismus führen Sie vor der Anlage des hinteren Bremsleistens in der folgenden Ordnung durch:
- Reinigen Sie alle Details und aufmerksam prüfen Sie ihren Zustand;
- Prüfen Sie den Zustand der Oberfläche des Kolbens und des Zylinders. Bei ihrem Verschleiß, die Beschädigung oder stark korrodirowanii ersetzen Sie den Zylinder und den Kolben. Vom Körper des Zylinders die Korrosion entfernen Sie von der Drahtbürste;
- Sorgfältig reinigen Sie die richtenden Oberflächen und die Aufstellungsorte des Leistens in der Öffnung des Körpers von der weichen metallischen Bürste und reiben Sie vom alten Lumpen ab, das im Spiritus angefeuchtet ist (das Benzin darf man nicht verwenden). Verwenden Sie dabei maslossoderschaschtschije die Lösungen oder die scharfen Instrumente nicht;

Die Warnung
Alle Arbeiten nach dem Reinigen der Bremsmechanismen führen Sie in den Mitteln des Schutzes der Atmungsorgane — die Respiratoren durch, da der Staub vom Bremsleisten, sich heraushebend infolge des Funktionierens der Bremsmechanismen, gesundheitsschädlich ist.

- Prüfen Sie schutz- kolpatschki der richtenden Finger. Verhärtend und gebrochen schutz- kolpatschki ersetzen Sie;
- Entfernen Sie von den Arbeitsoberflächen der Bremsdisks das Öl und den Schmutz. Auf den Arbeitsoberflächen werden die Streithähne, koroblenije nicht zugelassen, die tiefen Risiken und andere Beschädigungen, von denen der Verschleiß der Laschen zunimmt oder verringert sich die Effektivität des Bremsens. Es wird der Schliff oder prototschka der Disk gleichzeitig von zwei Seiten zugelassen, aber dabei sollen beide Seiten auf die identische Tiefe bearbeitet werden, und die Dicke der hinteren Bremsdisk soll weniger zulässig nicht sein;

Die Warnung
Die Bremsdisks mit korrodirowannoj von der Bremsoberfläche unterliegen dem Ersatz.

- Messen Sie die reale Dicke der hinteren Bremsdisks und der Laschen des Bremsleistens. Die Bremsdisks mit dem blauen oder grauen Überfall vor der Anlage des neuen Leistens reinigen Sie;
- Prüfen Sie, ob es keine Risse auf pylesaschtschitnom die Kappe des Kolbens des Bremszylinders gibt. Beschädigt pylesaschtschitnyj die Kappe ersetzen Sie, da der durchdringende Staub zum Ausfließen der Bremsflüssigkeit schnell bringen wird.
Die Anlage des Bremsleistens der Hinterräder
Auf den modernen Modellen Volkswagen sind die Kolben des Bremszylinders modernisiert und jetzt muss man für die Rückgabe des selbstabgeschraubten Kolbens (wegen der Arbeit des Regelungsmechanismus) in den Bremszylinder den speziellen Schlüssel VW3272 haben. Im Kolben gibt es zwei Falze, gelegen hingegen einander, in die der spezielle Schlüssel festgestellt wird. Wenn es keinen solchen Schlüssel gibt, so kann man anstelle seiner den Stahlstreifen in der Breite, die dem Durchmesser des Kolbens und die Dicke gleich ist, der gleichen Dicke der Falze für das Zuschrauben verwenden.

Die Warnung
Im Unterschied zu den Vorderbremsen, die Kolben in die Bremszylinder bei der Hilfe strubziny oder dem Griff des Hammers einzudrücken ist es verboten, da man den Regelungsmechanismus (der Mechanismus podwodki des Bremsleistens) dabei beschädigen kann.

Die Anlage - des Bremsleistens führen Sie in der folgenden Ordnung durch:

Die Abb. 323. Wyworatschiwanije und wworatschiwanije des Kolbens in den Bremszylinder vom speziellen Schlüssel VW3272. In die Stelle, die vom Zeiger Und vorgeführt ist, man kann und den Schraubenschlüssel "auf 13 mm» anziehen





- Mit Hilfe des speziellen Schlüssels VW3272 (der Abb. 323) schrauben Sie den Kolben in den Bremszylinder im Uhrzeigersinn ein.

Die Anmerkung
Vor wwertywanijem des Kolbens pumpen Sie aus dem Behälter vom Siphon-Birne den Teil der Flüssigkeit aus, um sie wypleskiwanija aus dem Behälter nicht zuzulassen.

Die Warnung
Die Bremsflüssigkeit ist giftig, zerstört lakokrassotschnoje die Deckung und beschleunigt die Prozesse der Korrosion der Metalle! Keinesfalls pumpen Sie die Bremsflüssigkeit vom Mund durch den Schlauch aus, und verwenden Sie dazu den Siphon-Birne. Die Bremsflüssigkeit ziehen Sie in die Flasche zusammen, die nur für die Bremsflüssigkeit verwendet werden soll.

- Stellen Sie den Bremsleisten fest. Möglich, man muss den Kolben auf die große Größe dabei einschrauben;

Die Anmerkung
Vor der Anlage des Supportes in die Arbeitslage, prüfen Sie die Richtigkeit der Anlage des Bremsleistens.

- Stellen Sie den Support auf die Bremsdisk, in die Arbeitslage fest, festigen Sie von seinen neuen selbstgestoppten Bolzen und kehren Sie von ihrem Moment des Zuges 35 N·m um. Wenn dem Reparatursatz Volkswagen die neuen Bolzen verwandt sind, so verwenden Sie gerade sie;
- Schalten Sie das Tau stojanotschnogo die Bremsen zum Bremssupport an und regulieren Sie stojanotschnyj die Bremse (siehe den Punkt 15.1.2);
- Mehrmals drücken Sie auf das Bremspedal stark, bis die starke Gegenwirkung fühlen werden. Dabei wird der Bremsleisten die Arbeitslage einnehmen und werden das gute Anliegen zur Bremsdisk gewährleisten;
- prokatschajte das Bremssystem, wenn es notwendig ist;
- Stellen Sie fest und vorübergehend festigen Sie (von der Hand) die Bolzen der Befestigung der Räder;
- Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Räder kreuzweise fest;
- Prüfen Sie die Vereinigungen auf die Dichtheit. Die podtekanije Flüssigkeiten wird nicht zugelassen;
- Prüfen Sie das Niveau der Bremsflüssigkeit im Kompensationsbehälter und stellen Sie es bis zum geforderten Niveau wieder her;
- Prüfen Sie die Dichtheit des Bremssystems auf dem arbeitenden Motor. Wofür mehrmals auf das Bremspedal drücken Sie und halten Sie sie im Laufe von einigen Sekunden fest. Das Pedal dabei soll nicht verschwendet werden.